La Dama Blanca paseo por las Costas Maulinas

Cómo el canto de una sirena, a nuestros oídos llegó el rumor cierto de una travesía que emprendía El Buque insignia de nuestra Armada Nacional de Chile, cuál marineros ante el anunció de su transito imponente sobre la cuadra de Constitución y el Litoral Maulino de norte a sur, a pocas millas mar adentro estaba ella agazapada al litoral como la belleza de la mujer chilena, ella coqueta resplandeciente de hermosura como en un vestido de novia deslumbrante irradiando el resplandor de la nieve donde se imponen majestuosos el descabezado Chico y grande, como un velo su estela en al agua salina pasaba a unos cientos de metros de las costas mauchas haciendo acto de presencia con su gracia con la que embruja a cada marinero en el océano o mar donde ella este, nuestra embajadora vestía de elegancia y sutil encanto, donde los hombres de mar y viejo lobos de mar se hicieron mar adentro para degustarse de sus líneas de expresión perfectas.
Sobre el Inbano IV se aventuraron los deseos por ver a la Dama de Blanco, en Compañía de Cristian Henríquez, Fredy Ramirez, Ariel Palma, Cristián Ramirez, Mauricio Jara quisieron compartir su emoción como hombres de mar y sobre todo chilenos con Maule Hoy, quien relatan que al ver la principal Embarcacióbn de la armada, ya lo habíamos visto en alta mar pero cada vez que lo vemos reconocemos la importancia de que es tan simbólica para nosotros porque lleva parte de la hidalguía de nuestros sentimientos a nuestros héroes nacionales.
Características del Buque Escuela Esmeralda posee una eslora de 113 metros, fue adquirido en España en 1946, en los astilleros de Echeverria Larrinaga de Cádiz, en 1947 una explosión cesó la construcción y el astillero quedó casi en quiebra. El gobierno español se hizó cargo de las deudas del astilleros y creó la Sociedad de Astilleros de Cádiz S. A. los cuales a raíz de los daños en la embarcación en su casco no se continuó con la construcción.
Producto de la Guerra Civil Española y la reactivación de la agricultura, en el cuál, Chile tiene un importante aporte en importar salitre, el Consejero de la embajada Hispana en Chile, Don Eduardo Viada y sus Agregado Naval, Leopoldo Boado y Endiza, tuvieron una entrevista con el Subsecretario de Marina chileno, Contra Almirante, Pedro Espina Ritche, escusandose de no poder cancelar la deuda contraída por España y que en forma de pago se le enviarían productos manufacturados, dentro de ellos el área naval, fue de interés del Contra Almirante Espina, adquirir el Inconcluso el «Buque Juan de Austria» informando al Comandante En jefe de la Armada Vicealmirante Carlos Torres Hevia, quien con el apoyo del Embajador de España en Chile José María Doussinague consigue la adquisición del buque, tras ser aprobado por Presidente Gabriel González Videla, fue aprobada por el congreso bajo la Ley 10.233 del 27 de diciembre de 1951, con un costo de US $ 2.980.000.
El 12 de mayo de 1953, se lanza ekl casco del buque desde los astilleros en Cádiz, siendo solo entregado el 15 de junio de 1954, al Embajador de Chile, Oscar Salas Letelier, izamiento del pabellón patrio por parte del Teniente Ramón Undurraga Carvajal,bisnieto del Comandante Arturo Prat Chacón, zarpando al siguente día, desde Cádiz al Mando del Capitán de Navío, Horacio Cornejo Tagle, con rumbo a Las Palmas de la Gran Canaria, para continuar hasta New Orleans, donde se le instalo una planta destiladora, continuando su travesía a Panamá y desde este destino hasta Tongoy donde es recibido por la Escuadra Nacional, posteriormente recala en Valparaíso el 1 de septiembre de 1954 apoteósico fue su recibimiento en el puerto principal de Chile y visitada por el asumido Presidente Carlos Ibáñez del Campo. El cambió de nombre a Buque escuela Esmeralda tuvo a parte de la presencia del Presidente Ibáñez.
Seía buques han llevado el nombre de la Esmeralda. Pero a que se debía el honor del buque en estas costas, es parte del Crucero de Instrucción número 66, en este 2021 la dotación de la fragata esta compuesta compuesta por 256 marinos, entre oficiales y grumetes.