Carreteras costeras sin mantención vial en la Región del Maule son evidentes

En la Provincia de Cauquenes y la comuna de Chanco nos toca cubrir muchas noticias de la Costa y por ende, los viajes son frecuentes, las Rutas M24k, que une las comunas de Constitución, con Curepto, Licantén y Vichuquén, más conocidos como caminos a íloca, otras rutas como la ruta L30M principalmente otra de las rutas de importancia de acceso a las costas es la ruta M50, que además de ser peligrosa por zonas de curvas, peraltes en sentido contrario, se le suma los a pesar de ser carreteras relativamente nuevas, la mantención vial en casi nula e inexistente, los eventos en las carpetas asfálticas y pavimentos, hablan claramente de empresas globales, que no realizan sus trabajos de mantención, para los cuales fueron mandatados y por lo que el Estado de Chile «les paga, por la mantención de estas rutas y da vergüenza transitar por carreteras en mal estado, haciéndonos llamar una estable aún, ¿cómo pueden cobrar platas estas empresas y que pasa con los hitos revisores del Ministerio de Obras Públicas?, ¿Existen sobornos, coimas de por medio para que se pase por alto, el que no se haga mantenciones constantes y de igual manera se le puede pagar a empresas que no realizan su trabajo conforme a lo que es su Contrato de Mantención?, los eventos en las vías y problemas incluso con resultado de muerte son muchas, donde existe por ejemplo aguas en las rutas que hace que sea más resbaladizo, ¿cómo el ministerio pago los años anteriores sin realizar obras que son tan necesarias para las comunas y pasar a cobrar su cheque cada fin de mes sin hacer nada?
Obras tales como: paraderos en plena zonas de curvas, carpetas con baches, y en las mismas, condiciones están los empalmes hacia los puentes, mayas de protección de peatones al lado contrario hacia los cerros o al lado contrario de la vereda, paraderos sin visual para quienes esperan locomoción, casi en el estribo de los puentes, peraltes al lado contrario, asfalto que no posee zonas de descanso soleras, o ingresos a paraderos no delimitados o sin obra de acceso, entre muchas otras fallas detectadas, y que son propicias, para causar accidentes, además de la recién zona de postación que se desarrollo en la ruta L30M, que ante los peligros de rutas con alto tráfico de vehículos de carga pesada, mucha zonas de curvas y subidas y bajadas que impiden buena visibilidad a vehículos menores, deben ante un choque ahora de no impactar con postación las preguntas son demasiadas y que ojala que alguna de las autoridades del MOP nos responda, ya que hay miles de millones de pesos que pertenecen a todos los chilenos y que se escapan con empresas que no realizan trabajos como corresponde ¿qué pasa con el estado de estas? ¿Cuáles son las empresas responsables y a quienes pertenecen?
Consultado el Alcalde de Chanco Marcelo Waddington, sobre su opinión, éste, coincide con nuestro análisis, «los caminos de nuestra comuna están muy dejados de la mano de dios, más que de la mano de dios, de las empresas que están contratadas por el Ministerio de Obras Públicas, que deban hacerles la mantención, es deber de vialidad y de las empresas que deben cumplir con los contratos globales, todos los caminos están enrolados, que pertenecen a vialidad su mantención conservación y obras de mejoramientos, las empresas de conservación global, son quienes deben hacerse cargo de la mantención es momento de colocarle el cascabel al gato, y yo al igual que a otros alcaldes nos interesa saber que paso con esas platas que son de todos los chilenos, y que por años no se han hecho trabajos en nuestra comuna, debe ser el MOP quien termine sus contratos o al menos apliquen las multas que corresponden, o definitivamente caduquen las prestaciones de servicios y se elijan a otras que realicen el trabajo de mantención que une a nuestra comuna con nuestras comunas vecinas». Dimos la oportunidad como Maule Hoy la oportunidad de responder algunas preguntas al MOP mediante su Periodista C. Alfaro y no obtuvimos respuesta de nuestras interrogantes ante un problema que no solo afecta a una sola comuna. En otros países a este tipo de funcionarios que no desarrolla su trabajo se hacen los desentendidos, o saben que les queda poco en los cargos, les da lo mismo, la contraloría cuando este y otros funcionarios no cumplen su rol de informar, hitos que no fiscalizan, jefes de departamentos que no supervisan las funciones para las cuales están mandatados y que se les paga muy bien, saben muy bien que también tienen una responsabilidad que asumir los seremis de cada cartera cargo político de acomodo pero no por ello debe dejarse de cumplirse dicha función por la cual se les paga para velar que los recursos del Estado sean bien empleados. Ojitos de colores también para Contraloría y Consejo de Defensa del Estado.