«Hay 18 afectaciones de alta complejidad estructural en el Maule»

Un balance sobre las consecuencias materiales después del sistema frontal que azotó el Maule y los lineamientos específicos de recuperación de conectividad, aborda Yasna Cancino Rosson, Secretaria Regional Ministerial de Obras Públicas del Maule. En su oficina en el MOP, Yasna Cancino Rosson, Secretaria Regional Ministerial de Obras Públicas del Maule, conversó con «Diario Maule Hoy» para detallar cual es el nivel de afectación sufrida con los últimos temporales que han impactado a nuestra región.
¿ Cuál es el balance del estado de las carreteras y los puentes en el Maule?
«La región del Maule acumula al corte del 7 de agosto, un total de 295 afectaciones en su infraestructura pública.
Se determina : afectaciones que permanecen abiertas, 52 casos.
En categoría grave ( abiertas) son 18 afectaciones de alta complejidad estructural».
¿ Dónde se ha registrado el mayor problema en materia de obras públicas?
«Los mayores problemas se han concentrado en la red vial rural y precordillerana, así como en los cauces, riberas y los Servicios Sanitarios Rurales.
El factor crítico ha sido el efecto acumulativo y la saturación previa de los suelos provocada por una sucesión continua de tres sistemas frontales entre el 14 de julio y el 8 de agosto de este año. Esto generó restricciones de tránsito por agua sobre la calzada, deslizamientos, caídas de árboles, problemas severos de drenaje, anegamientos urbanos/ rurales y riesgo de hielo o nieve en sectores cordilleranos».
¿Cuánto tiempo tomará la recuperación de lo destruído o socavado por el frente de mal tiempo?
«La velocidad de respuesta inicial es alta, alcanzando actualmente una tasa de recuperación del 82,4% ( 243 de las 295 afectaciones ya están solucionadas).
Respecto a las 52 afectaciones que siguen abiertas, los tiempos se dividen:
Las mitigaciones tempranas para afectaciones menores se ejecutan con rapidez para restituir los servicios.
Las 18 iniciativas con daño estructural mayor, requerirán el desarrollo de proyectos de inversión más complejos. Estos avanzarán desde soluciones provisorias hacia permanentes».
¿ Cuál es el nivel de conectividad vial que existe actualmente en la precordillera y cordillera maulina después de las intensas lluvias?
«La conectividad en las zonas rurales, precordilleranas y cordilleranas se encuentra bajo un escenario de vulnerabilidad y restricciones operativas. Aunque la mayoría de la red regional está recuperada, existen 14 puntos específicos con caminos cortados y abiertos que interrumpen o restringen el libre tránsito.
Las rutas cordilleranas enfrentan, además, riesgos adicionales por acumulación de agua, deslizamientos y presencia de hielo o nieve debido a los últimos eventos meteorológicos del 5 al 8 de agosto».
¿ Qué situaciones determinantes le preocupan mayormente como Seremi respecto a estas emergencias en el Maule?
«La mayor preocupación institucional radica en los efectos acumulativos sobre el territorio.
La reiteración consecutiva de los temporales no ha permitido que los suelos recuperen sus condiciones normales. Este escenario de saturación hídrica extrema y persistencia de caudales elevados sube drásticamente el riesgo , provocando que lluvias que normalmente serían moderadas, terminen generando impactos muy relevantes, desbordes de cauces menores, anegamientos y presiones críticas sobre los sistemas de evacuación de aguas lluvias».
¿ Dónde estará puesto su interés preferentemente estos días, respecto a las afectaciones más urgentes?
«El interés prioritario estará enfocado en la gestión del Plan de Reconstrucción de Infraestructura Pública 2026.
Los esfuerzos inmediatos se centrarán en cerrar los 52 puntos que aún permanecen abiertos, atender con urgencia los 14 caminos que siguen cortados y levantar las evaluaciones técnicas definitivas para las 18 afectaciones graves.
El objetivo final es devolver la conectividad total y la seguridad a los servicios e infraestructura fluvial, costera y vial de las comunidades afectadas».
¿ Cómo se controla la situación de los embalses, considerando escenarios tan críticos como los que hemos sufrido?
«El monitoreo de los embalses, es permanente y son tres veces al día, donde vamos analizando los porcentajes de almacenado. Por ejemplo, con el Embalse Ancoa, tuvimos reuniones en Linares. Recordemos que tiene un sistema de válvulas y que va haciendo una descarga controlada de 35 m3 por segundo. El aumento, entonces, era mucho más lento y cuando llegaba al 97 % empezaba el vertimiento natural. Esto quiere decir que todo lo que llueve, se vierte. No es una apertura de compuertas en ningún caso. Otro ejemplo es el Melado que no vierte directamente en el río, sino que en Colbún, donde tenía un nivel holgado. Estuvimos siempre atentos a todo eso».
¿ Cuál es la recomendación que usted le hace a la comunidad, entendiendo que el Niño nos acompañará unos meses más con estos efectos climáticos extremos?
«La primera recomendación, es informarse por medios oficiales y desestimar cualquier fake news. Porque las falsas alertas, llevan a la gente a que tome decisiones riesgosas, que podrían ser erradas y esas pueden ser fatales. Lo que puede ayudar, es reduciendo la movilidad en los días de emergencia».
«Tuvimos cortes eléctricos por caídas de postes, no por la emergencia, sino que por accidentes de tránsito».
«Nos recargaban la emergencia, el tener que salir a dar respuesta a situaciones que eran evitables. Entonces, hay dos recomendaciones claves: la información por fuentes oficiales y que nos ayuden limitando los traslados en momentos de emergencia. Es una muy buena colaboración», concluyó.